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ENTREPOT FRIGORIFIQUE & SURGELATION
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SUD
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Créé depuis plus de vingt ans, l’entrepôt frigorigifique “de Sète”, localisé sur Frontignan dans l’Hérault (34), s’appelle depuis le 01/01/2009 Cet entrepôt offrant de nombreux modules de prestations logistiques, fut d’abord géré par une coopérative de Pêcheurs, puis depuis fin 80 par le groupe Stef-Tfe au travers de ses filliales successives. Jusqu’ alors exploité principalement pour sa capacité de stockage en froid négatif avec une capacité proche de 20.000 m3 , l’entrepôt se voit désormais comme un espace de stockage pour le compte de tiers en froid négatif mais aussi positif et ambiant. De nouveaux modules viendront s’ajouter d’ici peu, et, au fur et à mesure de sa transformation vers une unité complète d’élaboration de produits alimentaires, proposera des services de surgélation adaptés à tous produits, du conditionnement, de la découpe, de la mise sous glace tout en conservant sa qualité d’opérateur logistique en terme d’entreposage. Sa situation géographique à mi-chemin entre l’Espagne et l’Italie, en proximité des ports de Gènes, Fos et de Barcelone, et le nouvel aménagement du port de Sète lui confère une logique adéquate pour tous échanges transfrontaliers. Disposant d’un bord à quai de 114 mètres de long à 12 mètres de l’enceinte, peut désormais offrir à des armateurs et compagnies maritimes des prestations de déchargement vrac ou conteneurs de tous types de denrées alimentaires destinées à la transformation ou à l’entreposage. La puissance frigorifique du site classe l’entrepot dans les 10 installations frigorifiques les plus puissantes d’Europe et permet outre l’entreposage sous température dirigée, de développer ses outils de surgélation. La surgélation en tunnel statique sous air pulsé offre actuellement une capacité de 120 tonnes par jour. De nouvelles applications en terme de qualité et de valeur ajoutée par la mise en place de nouveaux modules de surgélation (I.Q.F.) , plus adaptés, modernes mais surtout plus économiques sont en cours de réalisation. est donc une statégie logique par sa situation géographique et son savoir faire logistique et en tant qu’unité complète d’entreposage, d’élaboration et de transformation.
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